Van pasando las horas y los familiares de los desaparecidos en el accidente ferroviario de Urda (Toledo) buscan con insistencia cualquier dato que pueda ayudar a encontrarlos y comparten todo lo que saben de ellos con la esperanza de que su recuerdo permanezca. Los allegados de Antonio Acedo, el maquinista del AVE del accidente, han contado en redes sociales que evitó una tragedia mayor al activar el freno de emergencia del tren, salvando a cientos de viajeros. Lo describen como un «héroe».
La Guardia Civil recibe 64 denuncias de personas que viajaban en los trenes y que aún no han sido localizadas
Van pasando las horas y los familiares de los desaparecidos en el accidente ferroviario de Urda (Toledo) buscan con insistencia cualquier dato que pueda ayudar a encontrarlos y comparten todo lo que saben de ellos con la esperanza de que su recuerdo permanezca. Los allegados de Antonio Acedo, el maquinista del AVE del accidente, han contado en redes sociales que evitó una tragedia mayor al activar el freno de emergencia del tren, salvando a cientos de viajeros. Lo describen como un «héroe».
La Guardia Civil ha recibido hasta el momento 64 denuncias de personas informando de familiares desaparecidos, mientras ha ascendido a 69 la cifra de fallecidos. Estas denuncias se han tramitado en las distintas oficinas que el Instituto Armado ha habilitado para los familiares de las víctimas.
Antonio Acedo Meneses, nacido en Móstoles hace 36 años, es el maquinista fallecido del AVE accidentado y el héroe en esta tragedia. Su padre también era maquinista y su abuelo había trabajado como electricista de Renfe. Sale en los audios avisando de un «fallo de transmisión por bloqueo parcial», al caerse el sistema LZB. El operador le dice que desconecte y vuelva a conectar el LZB y que reanude «con marcha normal». Él lo hace durante 25 kilómetros pero tiene tiempo de activar el freno cuando se da cuenta del error, evitando una colisión mayor, según cuentan en redes sociales algunos de sus allegados, que lo definen como un «héroe» que evitó una tragedia mayor.
Muy comprometido políticamente, pertenecía al partido Izquierda Española, cuyo dirigente Guillermo del Valle ha escrito en X que «era un hombre bueno» y «un tipo prudente, amable y ejemplar» que había advertido de problemas de la alta velocidad, «diagnosticando sus carencias, la sobrecarga de usuarios tras la liberalización fallida, la clamorosa falta de financiación en mantenimiento y el abandono de todos estos años que se ha traducido en un deterioro demencial de las infraestructuras ferroviarias». Buena parte del programa de este partido sobre transporte lo elaboró Acedo.
«Antonio fue unos de los trabajadores que alzó la voz por el deterioro de las infraestructuras ferroviarias, uno de los trabajadores ignorados y vilipendiados que ha muerto por la incompetencia de quienes no escucharon sus demandas. Antonio era una compañero de militancia política, un camarada en mayúsculas con el que soñábamos otro mundo, un amigo y sobre todo, una buena persona», ha escrito en redes sociales la periodista Paula Fraga, su amiga.
La ex ministra de Trabajo y Seguridad Social Fátima Báñez se encontraba en el tren de Iryo en el momento del accidente y se encuentra desaparecida. Como presidenta de la CEOE, había estado en Gijón, donde intervino en una jornada de la patronal asturiana del metal, y viajaba a Sevilla para participar en el Día de la Empresa. Los allegados de la política del PP están «consternados» por lo ocurrido y por la falta de noticias. Cada hora que pasa, entienden que la posibilidad de encontrarla con vida es cada vez menor, aunque siguen pendientes de cualquier información y agradecidos «por haberla conocido y disfrutado». La describen como una persona llena de «fuerza, bondad, empatía, alegría inteligencia y compromiso, entre tantas virtudes», siempre dispuesta a «servir a España», y llaman, en su honor, a seguir su ejemplo.
Carlos Ortiz Sanchidrián, director del colegio CEU Sanchinarro de Madrid, también esta desaparecido. Iba en el vagón 1 del Iryo junto a Javier Tello, director general del CEU, que se encuentra bien y permanece en el hospital en observación. El centro educativo ha remitido una carta a las familias explicando que sigue pendiente de recibir información oficial sobre su situación y llamando a permanecer unidos y a «sostenernos unos a otros desde la esperanza». Los padres de sus alumnos han expresado su cariño a Mónica, su mujer y profesora de 2º de Infantil en el mismo centro, y al resto de sus allegados y rezan por él y por el resto de los afectados.
Alexandra García Bartolomé, de 40 años recién cumplidos, viajaba en el vagón 7 del AVE. Su familia habló con ella unos 20 minutos antes del accidente y les dijo que se dirigía a Sevilla por razones de trabajo. Es arquitecta y vive en Madrid. Iba vestida con vaqueros y botas negras.
Carmen Chicharro, directora de Innovación y Marketing de Metrovacesa, viajaba en el vagón 7 del AVE junto a su compañera de trabajo Silvia Díaz Juberias, de 45 años. Habían reservado los asientos 6A y 6B. Sus familiares las buscaban a las dos, pero Silvia ha aparecido con vida y algunas fracturas. De Carmen todavía no se sabe nada.
Metrovacesa confirma la hospitalización de Silvia y explica que sigue «a la espera de recibir información sobre el estado de nuestra otra compañera» al tiempo que traslada su cariño y apoyo a sus familias y seres queridos y expresa su solidaridad con todas las personas afectadas por el accidente. Con años de experiencia en banca y en la empresa privada, Carmen colaboraba como voluntaria en el Banco de Alimentos.
El sevillano José Ángel San Emeterio iba en el tren AVE con su perro Trece, que ha sido encontrado porque tenía un collar identificativo. Su familia lo describía así en las redes sociales: «Viajaba a Sevilla, 54 años, más de 1,90. Pelo negro canoso, ojos oscuros, complexión grande, piel blanca, suele ir de traje». Su hermana Ana y su tía Mercedes han expresado a los medios de comunicación su desesperación por la falta de noticias. «Sólo ha aparecido el perro», ha contado Mercedes. No saben en qué asiento ni en qué vagón iba (sospechan que en el 8) y su hermana asegura que nadie tiene un listado de los pasajeros.
El Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación informó este jueves que, según tienen constancia en estos momentos, 42 ciudadanos extranjeros de 7 nacionalidades distintas resultaron afectados. De ellos, 10 habrían resultado ilesos y hay siete heridos, así como 24 cuya situación se desconoce.
En los trenes iban tres ciudadanos argentinos. Agustín Randazzo, de 51 años, que viajaba en el vagón 8 del AVE, había llegado a España en 2002. Se ha dado por fallecida a Ana Martina Conte Grand y se busca a su hermano, que se encuentra desaparecido. La embajada de Argentina ha emitido un comunicado expresando su «profundo pesar» por el accidente y dando sus condolencias a las víctimas y sus familiares.
Raúl Triguero, reportero del programa ¡De viernes! desapareció en el accidente cuando viajaba a Sevilla para entrevistar a Amador Mohedano, el hermano de Rocío Jurado. En los trenes también viajaban el actor Manuel Bandera y el arquitecto Joaquín Torres, que se encontraba en el vagón 5 del AVE. Los dos se encuentran bien.
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